Kommandierender Offizier: Cpt. Dr. Jeremia Brown
Eintrag durch: Cpt. Dr. Jeremia Brown
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Sternzeit 91026003:
Die U.S.S. Magellan begann nach dem Ende der unmittelbaren Gefahr damit, die nicht durch die Explosion zerstörten Rettungskapseln der U.S.S. Pendal [NPS] zu bergen. Hierfür wurde ein Teil der primären Shuttlerampe in ein Notfalllazarett umgebaut, welches aber gleichzeitig so abgesichert war, dass kein Patient dort ohne Erlaubnis verschwinden konnte. Die Logbuchboje der U.S.S. Pendal wurde bereits während der vorherigen Gamma-Schicht geborgen, aber deren Daten mussten zunächst aufbereitet werden, da die Logbuchrekorder beschädigt waren.
Während Cmdr. Meier sich um die Aufbereitung der Daten kümmerte, sichtete Lt.Cmdr. Quilina im Notfalllazarett in der Shuttlerampe die Patienten, um sich wenig später auf der durch die von Lt.jg. Herron geleiteten Sicherheitsteams [NPCs] abgesicherten Krankenstation um die schwerverletzten Patienten zu kümmern. Nach der Explosion der U.S.S. Pendal konnten nur 23 der 100 Crewmitglieder gerettet werden, wobei ein Schiff der Akira-Klasse des Weiteren im Normalfall wesentlich mehr Crewmitglieder hat. Auch wurden circa zwei Drittel der Daten der Logbuchboje kurz nach dem Start absichtlich gelöscht. Während der Behandlung und Untersuchung der schwerverletzten Patienten auf der Krankenstation ließen sich im Inneren zweier Patienten isolineare Chips orten, die so rekonfiguriert worden waren, dass diese mittels Bio-Energie-Synthese eine geringe Menge Energie aus dem im Körper der Patienten vorhandenen Sauerstoff extrahieren konnten, um jeweils ein kleines Sensorstörfeld zu betreiben. Bei einem Kreislaufkollaps im Rahmen der Behandlung eines Zakdorn fiel diese Energiequelle jedoch aus, so dass die Quelle für medizinische Probleme des Zakdorn später eliminiert werden konnte. Der zweite im Körper von Lt.sg. Mayari [NPC], Chefingenieur der U.S.S. Pendal, befindliche isolineare Chip konnte noch nicht geborgen werden. Lt.sg. Mayari bestritt, vorher von der Implantation des isolinearen Chips in seinem Bein gewusst zu haben. Bei den Patienten, die in der Shuttlerampe verbleiben mussten, konnten keine weiteren isolinearen Chips geortet werden.
Mit den bislang vorhandenen Daten konnte die Astrometrie eine Spur der Trümmer und einiger Rettungskapseln der U.S.S. Pendal ins Zavijava-System ermitteln, weswegen die U.S.S. Magellan wenig später diesen Kurs wieder aufnahm. Mit Hilfe der Daten des bereits geborgenen isolinearen Chips konnte schließlich, zumindest teilweise, im Asteroidenfeld des Zavijava-Systems ein ausgefeiltes Sensorstörfeld unschädlich gemacht werden, welches mehrere kleinere Stationen und eine zentrale Station [NPS] vor neugierigen Blicken verbergen sollte. Diese Stationen schienen aus diversen Technologien zusammengeschustert worden zu sein. Ohne Vorwarnung kam wenig später ein Schiff der Sovereign-Klasse [NPS] mit aktivierten taktischen Systemen hinter dem Asteroidenfeld hervor und flog auf die U.S.S. Magellan zu.
