Die Crew der U.S.S. Gettysburg flog mit einem Shuttle zurück zum Schiff, nachdem sie an einer Handelskonferenz teilgenommen hatte. Kurz vor Erreichen des Schiffes tauchte für eine Sekunde ein helles Licht im Raum auf. Ein Umgebungsscann zeigte dann auf, dass die U.S.S. Gettysburg nicht mehr an ihrer Position war. Nach einer Positionsbestimmung des Shuttles stellten wir fest, dass wir uns fünfzig Lichtjahre von unserer letzten Position entfernt befanden. Kurz darauf entdeckte Ensign Rendell ein Meteoritenfeld in einem halben Lichtjahr Entfernung, in dem eine starke Energiequelle sein musste. Während Lt.jg. Goran die Strahlungswerte überwachte, näherten wir uns dem äußeren Rand des Feldes und Ensign Rendell führte einen erneuten Scann durch. Dabei stellte er fest, dass sich im Inneren des Feldes ein Schiff der Centaur-Klasse befand, von welchem die Energie auszugehen schien. Wir flogen zu dem Schiff hin und führten einen schiffsinternen Scann durch, wobei sich herausstellte, dass bis auf die Lebenserhaltungssysteme alle anderen Systeme ausgefallen waren. Da wir von außen keine genaueren Angaben über die Energiequelle erhielten, beamten Ensign Rendell und ich auf das Schiff herüber. Dort angekommen machten wir uns auf den Weg zur Maschinensektion und entdeckten unterwegs einen bolianischen Crewman. Nach kurzer Behandlung konnte uns der Crewman zumindest sagen, dass das Schiff angegriffen wurde. Kurz darauf beamten auch schon mehrere Nausicaaner an Bord, welche sich unbemerkt mit zwei Jägern dem Shuttle und Schiff genähert hatten. Zwar gelang es Lt.jg. Goran, das Außenteam an Bord zu beamen, jedoch wurde das Shuttle kurz danach ebenfalls geentert. Ensign Rendell versuchte zwar noch sich zu verteidigen, wurde dabei jedoch von einer Waffe der Nausicaaner verletzt. Wir wurden anschließend betäubt und erwachten einige Zeit später in einer Zelle auf einem nausicaanischen Schiff. Während wir überlegten, wie wir am Besten fliehen konnten, machte Ensign Rendell den Vorschlag, die Wache zu provozieren, so dass sie die Zelle betrat und dann überwältigt werden könnte. Wir beschlossen, es zu versuchen und hatten damit auch zumindest einen Teilerfolg erreicht. Zwar gelang es uns, die Wache außer Gefecht zu setzen und seine Waffe zu nehmen, als auch schon der Alarm losging und fünf Nausicaaner in die Zelle stürmten. Da sie jedoch eine kurze Zeit brauchten, um sich einen Überblick über die Lage zu verschaffen, gelang es uns, diese ebenfalls kampfunfähig zu machen. Jedoch wurde Ensign Rendell hierbei lebensgefährlich verletzt. Lt.jg. Goran und ich stützten den Ensign und betraten den Korridor vor der Zelle. Wir durchschritten ihn, als plötzlich Stimmen aus der Nähe auftauchten. Nach kurzer Überlegung beschlossen wir, eine der seitlichen Türen auszuprobieren. Der Gang, der dahinter lag, führte uns zu einem Shuttlehangar, in welchem sich sogar ein Shuttle befand. Während Lt.jg. Goran sich so gut es ging um Ensign Rendell kümmerte, ging ich die Treppe zu einer Kontrollstation hoch. Als die Wache mich dort entdeckte, zog sie ihre Waffe und versuchte, mich aufzuhalten. Es gelang mir jedoch, auszuweichen und die Wache kampfunfähig zu machen. Während Lt.jg. Goran und Ensign Rendell in Richtung des Shuttles gingen, versuchte ich die Hangartore zu öffnen. Als die Tore schließlich offen waren und das Kraftfeld sich aufgebaut hatte, betraten mehrere Nausicaaner den Hangar und Lt.jg. Goran und Ensign Rendell wurden beim Versuch, das Shuttle zu erreichen, getötet. Da die Nausicaaner anschließend die Treppe hochkamen, verschloss ich die Tür zum Kontrollraum und deaktivierte das Kraftfeld der Tore. Die Nausicaaner wurden dadurch in den Weltraum gezogen und mit ihnen leider auch Lt.jg. Goran uns Ensign Rendell. Anschließend jedoch wurde das Programm beendet und die gelben Gitter des Holodecks erschienen. Dies ganze war lediglich als Test gedacht, um zu sehen, wie die Crew auf eine Gefangennahme reagierte. Nach einem kurzen Abschlussbericht verließen wir das Holodeck und gingen wieder unserer regulären Arbeit nach, während sich die U.S.S. Gettysburg immer noch auf Kurs zum Rendezvous-Punkt mit der U.S.S. Magellan befand, wo wir voraussichtlich bei SZ 40021151 eintreffen werden.

Commander Winters
Erster Offizier der U.S.S. Gettysburg