Schiffsdetails - Nebula-Klasse (T)
| Typ | schwerer Kreuzer |
| Spezialisierung |
Vielzweckschiff |
|
|
Allgemeine Daten
| Länge | 465 Meter |
| Breite | 467,10 Meter |
| Höhe | 140,50 Meter |
| Decks | 42 |
| Masse | 8.849.876 metrische Tonnen |
| Einsatzdauer | 100 Jahre |
| Generalüberholung | Alle 10 Jahre |
Bau
| Bauzeit | 37 Monate |
| Bauort | Utopia Planitia Werft, Mars |
| Entwicklungsjahr der Klasse | 2357 |
Besatzung
| Standard | 900 Personen |
| Evakuierungslimit | 2700 Personen |
Antrieb und Energieversorgung
| Typ der Warpantriebseinheit | 2x LF-41 |
| Primärer Warpkern | NG-33 |
| Sekundärer Warpkern | - |
| Impulsantrieb | 2x FIG-5 |
| Manövriertriebwerke | MT-6 |
| Positionskontrolle, Reaktionskontrollsystem | RKS Typ B |
| Reisegeschwindigkeit | Warp 6 |
| Maximalgeschwindigkeit | Warp 8,5 |
| Notfallgeschwindigkeit | Warp 9 für 12 Stunden |
Computer
| Typ des Hauptcomputers | isolinearer Prozessor M-15 Typ III mit bioneuralen Gelpacks |
| Typ des Hilfscomputers | isolinearer Prozessor M-15 Typ III mit bioneuralen Gelpacks |
| Betriebssystem | LCARS |
| Primärnavigation | RAV/ISHAK Mod 3 Astralleitsystem |
Transporter und Traktorstrahl
| Personentransporter | 4x 7er Plattform |
| Frachttransporter | 3x 3*3m Plattform |
| Notfalltransporter | 4x 4er Plattform |
| Traktorstrahlemitter | 2 |
Taktische Systeme
| Schildsystem | FSS |
| Schildgesamtkapazität | 4.068.750 Terajoule |
| Anzahl und Torpedorampentyp | 7x "Burst-Fire"-Launcher Typ II |
| Anzahl Quantentorpedos | 350 Stück |
| Anzahl Tri-Kobalt-Torpedos | 0 Stück |
| Phasersystem | Typ XI |
| Anzahl der Phasersysteme | 10 |
| Phasergesamtleistung | 50.000 Terawatt |
| Impulsphaserkanonen | - |
| Anzahl der Impulsphaserkanonen | - |
| Gesamtleistung der Impulsphaserkanonen | 0 Terawatt |
| Hüllentyp | schwere Duranium-Tritanium-Doppelhülle |
| Dicke der Hüllenpanzerung | 20 Zentimeter |
Sensoren und Sonden
| Wissenschaftliche Kurzstreckensensoren | Typ R-XI |
| Wissenschaftliche Langstreckensensoren | Typ RL-IX |
| Astrometrische Sensoren | Typ RS-I |
| Taktische Sensoren | Typ RT-II |
| Anzahl Sonden | 100 Stück |
| Vorhandene Sondentypen | Typ I bis IX |
Shuttles
| Hangar |
Medizinische Einrichtungen
| Krankenstationen | 2 |
Laboratorien
| Astrometrie/Kartographie | 1 |
| Archäologie-Labor | - |
| Biologie-Labor | 1 |
| Medizin-Labor | 1 |
| Chemie-Labor | 1 |
| HTRL | - |
| Kybernetik-Labor | - |
| Labor für Molekularbiologie | - |
| Labor für Nanotechnologie | - |
| Labor für Subraumraumforschung | - |
| Technik-Labor | 3 |
| Temporalphysik-Labor | - |
| Wissenschaftliches Basislabor | 1 |
| Zellulares Labor | - |
| Zoologischer Observationsbereich | - |
Freizeit
| Holodecks | 5 |
| Arboreten | 1 |
| Messeräume | 4 |
| Musik- und Kulturräume | 1 |
| Festsäle | 1 |
| Kasinos | 1 |
| Konferrenzräume | 1 |
| Besprechungsräume | 1 |
| Sport- und Freizeiteinrichtungen |
Besondere Räume
| V.I.P.-Quartiere | 4 |
| Zusatzräume |
Zusatzinformationen
Kurzbeschreibung
Auffälliges Merkmal eines Schiffes der Nebula-Klasse ist das über die Antriebssektion ragende Modul und die Möglichkeit, dass die Schiffsklasse aufgrund ihrer Vielseitigkeit bei den verschiedenst gearteten Einsätzen anzutreffen ist. Die Austauschbarkeit eines solch großen Bereiches eines Schiffes, ist nur bei Schiffen der Nebula-Klasse gegeben. Neben der Modulsektion sind ebenso die unterhalb der Antriebssektion angebrachten Warpgondeln auffällig, wie es sie nur bei dieser Schiffsklasse in der Sternenflotte gibt, um das Schiff kompakter zu machen. Daneben ist ihre kurze Bauzeit erwähnenswert, die aufgrund einer kompakten Bauweise der Antriebssektion möglich wird. Durch diese Kompaktheit ist das Schiff für seine Größe sehr wendig.
Aufgabengebiete
Ein Schiff der Nebula-Klasse mit einem Taktischen Modul ist für Patrouillenflüge, taktische Operationen, Kriegseinsätze, aber auch für wissenschaftliche oder diplomatische Aufträge, Forschungsaufträge und Hilfsflüge geeignet. Wie die Aufzählung erkennen lässt, handelt es sich bei der Schiffsklasse um ein Mehrzweckschiff, das mit Hilfe seiner Ausstattung die unterschiedlichsten Aufgabengebiete abdecken kann.
Die Ausstattung der Antriebssektion alleine ermöglicht der Crew bereits, einem breitem Spektrum von Missionen nachgehen zu können. Die Austauschbarkeit des Moduls unterstreicht die Vielseitigkeit und auch Flexibilität dieser Schiffsklasse, denn aufgrund dieser technisch gegebenen Option, kann das Potential des Schiffes für neue Anforderungen kurzzeitig oder dauerhaft angepasst werden.
Ein installiertes Taktisches Modul setzt durch zusätzliche Torpedorampen einen Schwerpunkt im offensiven Bereich und erhöht insbesondere die Schlagkraft der Standardausstattung eines Schiffes der Nebula-Klasse.
Für Langzeitmissionen sind Schiffe dieser Klasse ebenso geeignet, können sie mehrere Monate unabhängig im Weltraum operieren, ohne auf eine Versorgung durch eine Raumstation angewiesen zu sein.
Historische Aspekte
Bei der Nebula-Klasse handelt es sich um eine Schiffsklasse, die in den fünfziger Jahren des 24. Jahrhunderts ihren ersten Stapellauf hatte. Seitdem hat sie sich bei zahlreichen Forschungsmissionen und Kampfeinsätzen bewährt.
Deckplan - Standard
| MS 1 |
Modulsektion 1 - Forschungsmodul
Deck 1M: Sensorenphalanxen Deck 2M: Sensorenphalanxen, Biologie-Labore 1M und 2M, Chemie-Labore 1M und 2M Deck 3M: Arboretum, technisches Labor, Zusatz-Fusionsgenerator Deck 4M: Wissenschaftliche Basislabore 1M und 2M, Labore für Molekularbiologie 1M und 2M Deck 5M: Sensorenphalanxen, Physik-Labore 1M und 2M Deck 6M: Reserve-Fusionsreaktoren, sekundäre Lebenserhaltung, Ambulanz, Notfallversorgung, Dockverriegelung Deck 7M: Verbindung zur Antriebssektion, Dockklammern für die Modulsektion Deck 8M: Verbindung zur Antriebssektion Deck 9M: Übergang zur Antriebssektion |
| MS 2 | Modulsektion 2 - Taktisches Flugdeckmodul
Deck 1M: Taktische Operationszentrale, Torpedo-Rampen 1M bis 5M Deck 2M: Flugdeck 1 (oben), Torpedolager, Zusatz-Fusionsgenerator Deck 3M: Flugdeck 1 (unten) Deck 4M: Flugdeck 2 (oben), Phaserbanken 1M und 2M, Sondenlager Deck 5M: Flugdeck 2 (unten) Deck 6M: Sensorenphalanxen, Reserve-Fusionsreaktoren, sekundäre Lebenserhaltung, Dockverriegelung Deck 7M: Verbindung zur Antriebssektion, Dockklammern für die Modulsektion Deck 8M: Verbindung zur Antriebssektion Deck 9M: Übergang zur Antriebssektion |
| Deck 1 |
Antriebssektion
Brücke, Bereitschaftsraum des Kommandierenden Offiziers, Konferenzraum |
| Deck 2 | Offiziersquartiere, Büro des Ersten Offiziers, Messe für offizielle Anlässe |
| Deck 3 | Offiziersquartiere, Sensorenphalanxen, astrometrische Sensoren |
| Deck 4 | Offiziersquartiere, Gästequartiere, sekundäre Lebenserhaltung |
| Deck 5 | Sekundärer Computerkern (Deck 5 bis 6), Biologie-Labor, Chemie-Labor, Physik-Labor, Labor für Molekularbiologie |
| Deck 6 | Sekundärer Computerkern (Deck 5 bis 6), Quartier des Kommandierenden Offiziers, Quartier des Ersten Offiziers, astrometrisches Labor, Subraum-Labor, Büro des Wissenschaftsoffiziers, obere Ring-Phaserbank |
| Deck 7 | kleiner Shuttlehangar, Büro des CONN/OPS-Offiziers, Frachträume 1 bis 3 mit Frachttransportern |
| Deck 8 | Offiziersquartiere, Transporterräume 1 bis 3, Gästequartiere, Büro des Quartier- und Lagermeisters, Hilfsdeflektor |
| Deck 9 | Gästequartiere, Quartiere der übrigen Führungsoffiziere, Sensorenphalanxen |
| Deck 10 | Primärer Computerkern (Deck 10 bis 14), Casino (Deck 10 bis 11), vorderer Traktorstrahlemitter, SIF-/TDF-Generatoren, hintere Phaserbank, Hauptluftschleuse |
| Deck 11 | Primärer Computerkern (Deck 10 bis 14), Casino (Deck 10 bis 11), Holodecks, Notenergiebatterie |
| Deck 12 | Primärer Computerkern (Deck 10 bis 14), Krankenstation, Büro des Leitenden medizinischen Offiziers, medizinische Labore, Sensorenphalanxen, V.I.P.-Quartiere, V.I.P.-Büros |
| Deck 13 | Primärer Computerkern (Deck 10 bis 14), Mannschaftsquartiere, primäre Lebenserhaltung |
| Deck 14 | Primärer Computerkern (Deck 10 bis 14), Mannschaftsquartiere, Gästequartiere, Büro des Counselors, untere Ring-Phaserbank |
| Deck 15 | Mannschaftsquartiere, Impulsantrieb, Reserve-Fusionsreaktoren |
| Deck 16 | Shuttlehangar (oben) |
| Deck 17 | Shuttlehangar (unten), Quartiere für Zivilisten, Bibliothek |
| Deck 18 | Mannschaftsquartiere, Sportbereich, Quartiere für Zivilisten |
| Deck 19 | Sekundärer Computerkern (Deck 19 bis 20), Mannschaftsquartiere |
| Deck 20 | Sekundärer Computerkern (Deck 19 und 20), Mannschaftsquartiere, Frachträume 4 und 5 |
| Deck 21 | Mannschaftsquartiere, Kulturräume 1 bis 3, Frachträume 6 bis 8 |
| Deck 22 | Hauptnavigationsdeflektor (Deck 22 bis 23), Hauptanordnung der Langstreckensensoren (Deck 22 bis 23), Mannschaftsquartiere |
| Deck 23 | Hauptnavigationsdeflektor (Deck 22 bis 23), Hauptanordnung der Langstreckensensoren (Deck 22 bis 23), Büro des Taktischen Offiziers, Büro des Chefs der Sicherheit, Sicherheitsabteilung, zentrale Waffenkammer |
| Deck 24 | Torpedolager, Sondenlager, technische Labore 1 bis 3 |
| Deck 25 | Vordere Torpedorampe, technische Labore 4 bis 8 |
| Deck 26 | Warpkern (Deck 26 bis 30), Deuterium-Pumpen, Deuterium-Laderampe, Deuterium-Tanks, Deuterium-Reaktant-Injektor |
| Deck 27 | Warpkern (Deck 26 bis 30), SIF-/TDF-Generatoren, Besprechungsräume 1 bis 4 |
| Deck 28 | Warpkern (Deck 26 bis 30), Hauptmaschinenraum, Materie/Antimaterie-Reaktionskammer, Büro des Chefingenieurs |
| Deck 29 | Warpkern (Deck 26 bis 30), Zugang zu den Warpgondeln, Wartungsraum für die Warpgondeln, Quartiere für Zivilisten |
| Deck 30 | Warpkern (Deck 26 bis 30), hintere Torpedorampe, Transporterraum 4, Quartiere für Zivilisten |
| Deck 31 | Antimaterie-Lagerungseinrichtung, Antimaterie-Reaktant-Injektor, Antimaterie-Generator |
| Deck 32 | Arboretum, Rohmaterie-Tanks, Recycling-Anlagen, hintere Phaserbank |
| Deck 33 | Übergang zur Modulsektion, Warpkern-Ausstoßungssystem, hinterer Traktorstrahlemitter, untere Phaserbank |
Modifizierte Deckpläne sind, sofern vorhanden, bei den "Schiffseigenen Daten" des jeweiligen Schiffes einsehbar. align= align=
Besonderheiten
Modulsektion
Zur Zeit wurde vom Ingenieurscorps der Sternenflotte für Schiffe der Nebula-Klasse ein Taktisches Modul und ein Forschungsmodul für die Modulsektion entwickelt. Ein Schiff, das mit einem Taktischen Modul ausgestattet wurde, ist nicht auf ewig an dieses Modul gebunden, jedoch bleibt ein Schiff bei seinem Modul, da eine Lagerung der relativ großen Module auf Vorrat einen zu großen Aufwand bedeuten und zu viel Platz erfordern würde.
Die Crew kann jedoch nach Beauftragung und Zustimmung der Unterabteilung Ingenieurwesen ihr Modul durch einen anderen Typ austauschen lassen, denn der Aufbau der wesentlichen Komponenten ist identisch; nur die Ausstattung unterscheidet die Module voneinander.
Für den Austausch eines Moduls ist jedoch der Besuch einer Werft erforderlich und es gilt zu Bedenken, dass diese Schiffsklasse nicht mit beiden Modulen gleichzeitig ausgerüstet werden kann. Ein eigenständiges Abkoppeln der Modulsektion durch die Crew ist nicht möglich, auch nicht in einer Notsituation, denn ein Teil der Modulsektion ist fest mit der Antriebssektion verankert.
Das austauschbare Modul macht die Schiffsklasse recht zukunftssicher. Neue Technologien können in einem neu konstruierten Modul installiert werden und durch ein altes ausgetauscht werden, ohne gleich das Konzept für eine neue Schiffsklasse entwerfen zu müssen. Auf diesem Wege können auf einfachem Wege auch neue Abschussrampen getestet werden.
Wartung
Die technisch besonders wartungsintensiven und für Beschädigungen leichter anfälligen Systeme befinden sich auf der Modulsektion, deren Modul in einer Werft relativ schnell ausgetauscht werden kann und so die Zeit des Aufenthaltes des gesamten Schiffes stark verkürzt. Die Einsatzfähigkeit des Schiffes kann bei entsprechend geleisteten Vorbereitungen innerhalb weniger Tage hergestellt werden, während andere Schiffe gleicher Größe Wochen in der Werft verbleiben müssten. Dazu trägt aber nicht nur das austauschbare Modul bei, sondern auch die kompakte Bauweise, auf die bei der Konstruktion Wert gelegt worden war.
Querschnitt
|
Quellen
Bilder der Innenansichten werden verwendet und veröffentlicht mit freundlicher Genehmigung von Sean Robertson. Interior views by Sean Robertson. Used with permission.
Bild des Querschnitts wird verwendet und veröffentlicht mit freundlicher Genehmigung von Deif. Master System Display by Deif. Used with permission.
Texte der Abschnitte "Zusatzinformationen" und "Besonderheiten" erstellt vom Spieler von Treasa Glaslyn.